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人物風采

上海航天技術研究院神舟十七號試驗隊 榮耀航天夢!又一次用成功向祖國交出滿意答卷

來源:上海航天技術研究院 日期:2023-11-03

202310261114分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,航天員乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員將接過接力棒,與等待多時的神舟十六號乘組太空會師,進行在軌輪換,開啟長達半年的空間站生活。我國空間站應用與發展階段的第二次載人飛行任務取得圓滿成功,中國航天員連續飛行時間也將再次刷新紀錄。

成功的背后,有這樣一支來自上海的航天試驗隊,他們豪情問天,壯志報國,始終懷揣興國安邦的家國情懷,始終秉承嚴謹務實的科學精神,始終追尋太空探索的偉大夢想,以一生摯愛托舉神舟一飛沖天,再探蒼穹!他們就是中國航天科技集團有限公司上海航天技術研究院神舟十七號載人飛船試驗隊。

探夢!敢于戰勝一切艱難險阻

建設航天強國,是一項偉大的事業,更是一個艱辛的工程。中國空間站已進入應用與發展階段,通常每年會進行兩次乘組輪換,神舟十七號是今年執行發射任務的第二艘載人飛船?!包h中央、中央軍委和各級領導對此次任務高度重視,習近平總書記作了重要批示,這是對我們的重要考驗,責任重大,使命光榮!”上海航天技術研究院神舟十七號載人飛船試驗隊隊長、神舟飛船系統副總指揮丁同才動員講話時滿懷信心地說。他總是鼓勵隊員們與時俱進、堅持學習,不斷調整優化知識結構,“面對連續成功更要保持清醒”“保持空杯心態”“再多想一想”,帶領隊員們用扎實的功底和專業的素養為保成功之戰“堅固城墻”。

隨著空間站運營階段的穩步推進,天舟貨運飛船的發射頻率將有所降低,從之前每半年一次,減少到大約兩年三次。這也意味著神舟十七號任務期間,丁同才不必像過去那樣不停往返于酒泉衛星發射中心和文昌航天發射場之間,隊員們在工作中不經意間抬頭,總是能看到他坐鎮一線的身影,心里更多了份戰勝困難的勇氣和信心。

越是困難越向前?!翱臻g站運營階段具有高密度、常態化、多樣化等特點,以前在發射場80~90天完成一艘飛船任務,現在40~50天并行完成兩艘飛船的工作,時間大幅縮減,代表著任務量翻番,這對試驗隊提出了更高的要求?!鄙虾:教旒夹g研究院神舟十七號載人飛船試驗隊副隊長陳啟忠副總師介紹說,“目前,我國載人飛船發射采用了‘發一備一’的滾動備份模式,也就是發射一艘載人飛船,另一艘就在酒泉進入待命狀態,一旦出現突發狀況,待命狀態的飛船就能及時實施應急救援發射,實現太空救援,所以神舟十七號早在神舟十六號發射之時就在酒泉待命,現在輪到神舟十八號進入‘站崗’狀態。為了任務并行推進,我們不斷優化流程,發揮團隊作用,上海和酒泉兩地遠程協同。成功來之不易,是大家爭分奪秒、接續奮戰的結果?!?/span>

為了確保順利完成整船測試,張振、陳健、楊波提前趕往發射場,連續通宵開展電池活化工作。鎘鎳電池設計師凌玉克服困難,安頓好家里便迅速前往發射場,帶著團隊精準進行數據判讀與狀態確認?!吧裰凼咛栞d人飛船是使用鎘鎳電池作為主電源儲能電池的收官之作,它為載人飛船提供了安全穩定的電能,如今就要完美謝幕,心里既感到高興,又滿是不舍?!绷栌窀锌?。

從事載人航天工程十余年,試驗隊總調度黃曉梅早已對發射場各項流程了然于胸,有了她,試驗隊的工作計劃總是井井有條,繁復的工作協調和保障任務也都安排得周全妥當。在她的指導下,新人調度馮宇已能獨當一面,越來越有“曉梅風范”。神舟十七號試驗隊出發前,黃曉梅的腳踝受傷,她隱藏著劇痛始終面帶微笑,為試驗隊工作跑前跑后,每當領導和隊員關心她的傷情時,總是聽她輕描淡寫的一句“沒事的”,她用積極樂觀的心態感染著他人,讓隊員更加全身心地投入到任務當中。用黃曉梅的話說,“來到發射場的試驗隊員都會克服各種各樣的困難,我們心里要清楚什么是最重要的?!睂ι虾:教旒夹g研究院神舟飛船試驗隊員來說,國為重,任務最大!不論艱難險阻,心里永遠放不下的就是建設航天強國的光榮夢想。

逐夢!勇于攀登航天科技高峰

雖然神舟飛船的技術狀態基本一致,但每艘飛船都蘊含著探索與突破。神舟飛船采用三艙一段結構,即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成,中國航天科技集團有限公司上海航天技術研究院承擔著神舟載人飛船對接機構分系統、電源分系統、推進艙結構與總裝、測控通信子系統、總體電路分系統推進艙電纜網及三艙配電器等研制工作。

試驗隊技術總負責兼副隊長、上海航天技術研究院載人飛船副總師孔旭東介紹,“神舟飛船在空間站組合體狀態下,所處的力學環境極為復雜,為了進一步提升飛船在軌的安全性和可靠性,我們不斷識別空間站運營階段可能出現的各類風險,對神舟十七號的驅動機構進行了升級,確保載人飛船在軌穩定運行?!鄙聿南?、學者氣質的孔旭東常常把“認真”“仔細”掛在嘴邊,教導隊員時刻牢記“載人航天、人命關天”。在他看來,要吃透技術、做到極致,分析識別一切隱患風險,并采取措施不斷進行優化。各種協調會、調度會、審查會是他的日常,節奏緊湊卻忙而有序,不在操作現場指導的時候,他會鉆研文獻資料,仔細核對各類文件,將精益求精做到極致。

勇攀高峰、精益求精,是航天人的特質。為了神舟十七號的改進升級,試驗隊提前一周整裝出發。在此之前,總裝工藝技術負責人許帆就已做好了工作預案,以便在發射場嚴控產品技術狀態。陽光帥氣的許帆不僅技術過硬,生活中也是多才多藝,工作之余他會一展歌喉,盡顯航天青年熱愛生活、積極向上的一面。劉峰均是推進艙總裝和對接機構產品檢驗,他會全程跟蹤,盯緊現場操作,認真做好監督復核工作,只為產品滿足要求,無質量隱患。

1995年出生的設計師朱家豪和1996年出生的設計師樊一霄勇挑重擔,他們認真細致、精心操作、嚴格判讀,將機構測試驗證工作做到了極致,不放過任何疑點,用過硬的專業技術確保飛船狀態穩定、安全可靠。

試驗隊質量黃韻弘始終按照載人航天最高標準嚴把質量關,她胸有成竹、精準施控,出色地組織“四查”“雙想”、舉一反三和質量確認等工作,確保產品不能帶任何質量隱患上天。

吳文杰和葛佳駿這對“老搭檔”負責升級產品的總裝,這已經是他們第8次在發射場合體執行發射任務,在一艘艘神舟飛船的見證下,他們結下了深厚的友誼。今年,他們雙雙被試驗隊評為“明星隊員”,與神舟飛船共同成長進步。神舟集體生日會上,10月過生日的吳文杰激動鏗鏘有力地表示,“我為祖國感到驕傲!我為身為上海航天技術研究院神舟十七號載人飛船試驗隊的一員,感到十分自豪!感謝試驗隊為我留下了美好的生日回憶,我定不辱使命,全力以赴確保神舟十七號任務圓滿成功!”

“我為祖國感到驕傲”,八個字,字字千鈞,折射出一代代航天人對這份事業的熱愛??吹絽俏慕艿某砷L,最欣慰的就是他的師傅陳為?!?span>60后”的陳師傅明年就要退休了,從神舟一號到神舟十七號,他見證了中國載人航天工程的每個階段,也收獲了“全國五一勞動獎章”“全國技術能手”等一個又一個榮譽。名師出高徒,現在吳文杰傳承了他精湛的總裝操作技術,并且學著師傅的模樣,手把手地“傳幫帶”自己1998年的小徒弟呂慶龍。從他們師徒三代的身上,可以深切地感受到,航天精神薪火相傳……

圓夢!成于堅定航天報國理想信念

回望來路,每一次突破都堅實有力。院“70后”試驗隊技術綜合楊華星在回憶時深情而堅定地表示,“到今年10月,‘神五’首次載人成功返回剛好二十周年,這些年,院試驗隊陪伴神舟飛船經歷了載人飛天、多人多天飛行、出艙行走、交會對接、空間試驗……現在,空間站邁入常態化運營的新階段,我國航天員連續值班16個月,神舟十七號將繼續刷新這個紀錄,這是我們的使命!”從神舟四號到神舟十七號,楊華星從事載人航天工程已經二十余載,正是有了無數像他一樣的航天人,用敬業、堅守、奮斗鑄就了連續成功的輝煌,他們把自己最好的青春年華全部獻給了心愛的航天事業。

袁稼進是對接機構測試的“老法師”,神舟十七號任務期間,他剛好帶了一位1997年的小徒弟——“電測新人”伍民濤。從對接機構地面設備恢復到綜合測試序列的制定,再到自動判讀的編寫和測試過程中風險點、關鍵點,袁稼進言傳身教,將“嚴慎細實”的傳統和經驗傾囊相授,完美詮釋了“師也者,教之以事而喻諸德者也”。第一次參加發射場任務的伍民濤不負眾望,不能則學、不知則問,嚴謹細致地對待每一項測試工作,堅持不留疑問在心中,不留問題在船上,竭力為飛船保駕護航。試驗隊朝氣蓬勃的新生代,正以昂揚的精神風貌、堅定的理想信念、過硬的專業技術,堅決扛起責任和擔當,快速成長為航天事業新征程上的主力軍。

以成功報效祖國!電源分系統是飛船關鍵系統之一,必須確保安全可靠。為此,電源技術負責人鐘丹華帶領團隊啟動了專項復查,唐筱、凌玉、陳藝蕾等馬不停蹄開啟“外掛”模式,對生產、測試、過程控制、技術狀態、產品質量進行了全面復核復查,經過數天日夜連續奮戰,得到了產品質量一切正常的結果,大家才放下心來?!俺晒Σ淮沓墒?,一次成功不代表次次成功”,“點火不到、雙想不止”,做深、做透、做實復查工作,這是電源分系統為了保成功交出的滿意答卷。

寰宇問天,圓夢神舟,五星紅旗再次閃耀太空,上海航天技術研究院神舟十七號載人飛船試驗隊用平凡鑄就偉大。心予星河,愛在家國,上海航天技術研究院神舟載人飛船試驗隊將賡續輝煌。逐夢航天,永不止步!

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